如何做好对挖掘机履带磨损的保养?原因及方法

  履带对挖掘机的作用，不亚于人的双腿，但有意思的是，很多老司机对履带这类“粗狂”的零部件，保养精心程度往往都低于发动机等核心部件。所以，当您对挖掘机保养给予的精力和细心程度下降，那履带出现无法涨紧等问题也就不奇怪，而且往往这时候伴随着行走跑偏等故障现象。今日宏凯小编将跟大家分享如何做好对挖掘机履带磨损的保养。首先，需要知道故障现象和危害有哪些。

  一、产生原因

  支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等零部件来支撑和运转挖掘机的“双腿”，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动，会出现挖掘机履带无法涨紧，挖掘机在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下，会产生滚轮磨偏、无法运转的滚轮以及轨链节磨损的现象。除此之外，当挖机反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，会加大对履带磨损的程度。挖机油缸很长时间没有打过黄油，也会造成行走跑偏现象。造成这样的原因是由于黄油中含有水分，涨紧油缸活塞长期停留在一个位置导致与缸筒锈死不能活动。将相对较紧一侧履带黄油阀松开直至完全卸下，油缸中黄油始终不能溢出，履带也不会自动松弛。

  二、解决办法

  首先，需要考虑的就是黄油嘴堵塞，这种情况生活中占据非常大的比重。涨紧油缸活塞或活塞杆锈蚀卡滞，该情况也不能排除，所以在检修时也要格外注意。在进行排查故障过程时，需要先将铲斗着地，将一侧履带支起悬空，用高压黄油枪一边打黄油一边转动履带看能否起作用，必要时借助外力(如装载机、推土机等)配合绳子拉动。

  虽然上述方法简单可行性也比较高，但是有时候也会无法有效实施，那就必须对涨紧油缸进行拆卸维修，具体过程是先打开履带轨链节(借助氧气烤红打出活销)，取出导向轮及涨紧装置总成并将两部分分离。借助工装及两个千斤顶将涨紧油缸活塞杆拉出。其次，仔细将活塞及缸筒内的锈蚀除净并清洗干净，更换新的密封组件后将活塞装回缸筒。然后，将涨紧装置与导向轮进行组合后装回X架，并将轨链节及履带等零部件还原重新涨紧履带，维修工作完成。

  以上就是宏凯小编对如何做好对挖掘机履带磨损的保养方法进行的分享。看到这里，相信很多人对履带、打黄油保养有了新的认知，相对于几十上百万的挖掘机来讲，黄油保养是比较廉价但是却能达到非常好的润滑效果的保养途径。所以，为了避免出现上述因为涨紧油缸长期未保养引起锈蚀这种得不偿失的问题，所以大家一定不要忽略打黄油！而且涨紧油缸每500小时进行泄油和重新涨紧的保养工作也不要松懈。